{"id":59,"date":"2025-07-21T10:21:58","date_gmt":"2025-07-21T10:21:58","guid":{"rendered":"http:\/\/uuerzis.cluster100.hosting.ovh.net\/?p=59"},"modified":"2025-07-30T00:27:30","modified_gmt":"2025-07-30T00:27:30","slug":"de-wicklow-jusqua-port-ellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/2025\/07\/21\/de-wicklow-jusqua-port-ellen\/","title":{"rendered":"De Wicklow jusqu’\u00e0 Port Ellen (Isle of Islay)"},"content":{"rendered":"\n

Samedi 19 juillet<\/h2>\n\n\n\n
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Nous partons de Wicklow vers midi, avec le courant, apr\u00e8s avoir pris le temps de tra\u00eener au caf\u00e9 du port et fait le plein d’eau au club de voile. Les conditions sont belles, meilleures qu\u2019\u00e0 notre dernier trajet. La mer est plate, l\u2019Irlande nous prot\u00e8ge de la houle de l\u2019Atlantique\u00a0; on slalome moins entre les cargos mais plus entre les bandes de guillemot de Tro\u00efl et les pingouins Torda qui plongent toujours \u00e0 notre passage et nous sifflent une fois qu\u2019ils sont hors d’atteinte d\u2019un coup de quille.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Antoine reste fid\u00e8le \u00e0 son hyperactivit\u00e9 et coud une housse pour prot\u00e9ger les plaques en plexi du capot, moi je d\u00e9couvre comme \u00e9peler “hypoactive”. Enfin non, j’ai d\u00e9couvert que je pouvais me servir du logiciel de navigation qtVlm (logiciel gratuit !) pour r\u00e9aliser un suivi ornithologique. Et pour la premi\u00e8re fois, on croise des macareux ! <\/p>\n<\/div>

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Bouillons de courant au large de Wicklow : les fonds remontent !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Coucher de soleil entre l’Irlande du Nord et l’Ecosse, apr\u00e8s Belfast<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dimanche 20 juillet <\/h2>\n\n\n\n

Le quart de minuit.<\/p>\n\n\n\n

Au final, la travers\u00e9e du rail, les approches de DST et les cargos plein l’AIS, c’\u00e9tait chouette et pr\u00e9visible. Maintenant que nous sommes en mer d’Irlande, notre pain quotidien c’est plut\u00f4t les p\u00eacheurs, leur direction moins pr\u00e9visible que les \u00e9normes tankers, leur AIS \u00e9teint, et les lumi\u00e8res aveuglantes \u00e0 l’arri\u00e8re… On leur souhaite d’avoir plus de succ\u00e8s que nous avec notre ligne de tra\u00eene qui est dans une phase plus algues que maquereau.<\/p>\n\n\n\n

A force de fixer les feux d’un chalutier, je finis par l’imaginer nous fon\u00e7ant droit dessus : je r\u00e9veille Antoine. Un go\u00e9land d\u00e9sorient\u00e9 se pose d’abord sur le pont, nous offre un cadeau, puis s’invite dans le cockpit : je r\u00e9veille Antoine. Moi je dors bien quand il est de quart mais son sommeil est victime de mon incomp\u00e9tence. <\/p>\n\n\n\n

Du monde, beaucoup de monde sur l’eau, au moins la tension maintient \u00e9veill\u00e9(e). <\/p>\n\n\n\n

Il fait encore bon, on peut sortir dehors sans veste de quart, m\u00eame la nuit.<\/p>\n\n\n\n

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Le matin, on d\u00e9couvre une petite surprise dans la salle de bain : de l’eau qui sort des fonds du bateau. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Instant Cluedo, d’o\u00f9 vient l’eau ? Est-ce les vannes des toilettes ? La pompe \u00e0 eau de mer des toilettes ? De l’urine ? La couleur est l\u00e0 mais pas l’odeur. <\/p>\n\n\n\n

R\u00e9ponse rapide : elle vient de la pointe avant qui ne s’est toujours pas remise des d\u00e9fauts d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du hublot… Etanch\u00e9it\u00e9 que nous avons refait (surtout Antoine) \u00e0 grand coup de sikaflex aux Scillys. <\/p>\n\n\n\n

On refait un test \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sur le hublot : balancer des gros sceaux d’eau de mer sur tout le joint. Rien ne rentre, mais le vaigrage suinte encore. On vide nos affaires pour que \u00e7a s\u00e8che un peu, la vie de bateau… <\/p>\n\n\n\n

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Lundi 21 juillet<\/h2>\n\n\n\n

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Le th\u00e8me de la journ\u00e9e c’est moteur et p\u00e9tole. Le vent devait tourner dimanche Nord, Nord-Ouest, au lieu de \u00e7a il tourne et tombe \u00e0 plat. On fait tellement de moteur qu’on recharge tous les appareils \u00e9lectriques \u00e0 bord, et m\u00eame ceux du voisin : la batterie de la frontale, la batterie portative, l’enceinte Bluetooth, les deux t\u00e9l\u00e9phones, la tablette de navigation, sans compter bien s\u00fbr les batteries du bateau…<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 les carences en vent, nous arrivons dans l’apr\u00e8s-midi \u00e0 Port Ellen, unique et principal (totologie?) port de l’\u00eele d’Islay, r\u00e9put\u00e9e pour sa dizaine de distilleries notamment.<\/p>\n\n\n\n

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L’approche est tranquille, et bien s\u00fbr qu’on croise un phoque ! <\/p>\n\n\n\n

Le ponton visiteurs est plein de voiliers, quelques cousins bretons dont un qui nous alpague aussit\u00f4t notre drapeau hiss\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le th\u00e8me des prochains jours : vider la pointe avant (du mat\u00e9riel de highline, de la corde d’escalade, des soutes \u00e0 voile, des bouts en stock, des matelas, des affaires mouill\u00e9es) et mettre le chauffage \u00e9lectrique \u00e0 travailler dans tous les recoins. <\/p>\n\n\n\n

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Samedi 19 juillet Nous partons de Wicklow vers midi, avec le courant, apr\u00e8s avoir pris le … De Wicklow jusqu’\u00e0 Port Ellen (Isle of Islay)<\/span>Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,7,5],"tags":[],"class_list":["post-59","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-islay-ecosse","category-mer-dirlande","category-navigation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162,"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59\/revisions\/162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.alelalo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}